Nissibi Köprüsü, hizmete açıldığı 2015’ten bu yana 6,9 milyon araç tarafından kullanıldı. Köprü, 11 yılda zamandan ve akaryakıttan toplam 5,9 milyar lira tasarruf sağladı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, “Doğu’nun Boğaz Köprüsü” olarak bilinen Nissibi Köprüsü’nün hizmete girişinin 11. yıl dönümü dolayısıyla yaptığı açıklamada, köprünün hizmete açıldığı 21 Mayıs 2015’ten bu yana toplam 5,9 milyar liralık tasarruf sağladığını bildirdi. Köprü, Güneydoğu Anadolu kara yolu ulaşım ağının önemli bir geçiş noktası olarak öne çıkıyor.
Atatürk Barajı’nın su tutması nedeniyle Adıyaman ve Diyarbakır arasındaki ulaşımın yıllarca feribotlarla sağlandığını hatırlatan Uraloğlu, Nissibi Köprüsü’nün bu ulaşımı kesintisiz hale getirdiğini belirtti. Köprünün, Diyarbakır’ın batı ve Adıyaman’ın doğu illerine bağlantısını 40 kilometre kısaltarak seyahat süresini feribota kıyasla yaklaşık bir buçuk saat azalttığı kaydedildi.
Uraloğlu, köprünün açıldığı günden bu yana 6,9 milyon araç tarafından kullanıldığını duyurdu. Bu kullanım sonucunda, 11 yıllık süreçte zamandan 3,3 milyar lira ve akaryakıttan 2,6 milyar lira olmak üzere toplam 5,9 milyar lira tasarruf elde edildi. Ayrıca, çevreye zararlı egzoz emisyonunda 128 bin tonluk bir azalma kaydedildi.
Adıyaman ve Diyarbakır arasındaki en kısa kara yolu ulaşımını sağlayan Nissibi Köprüsü, gergin eğik kablo askılı köprü tipinde inşa edildi. Köprünün toplam uzunluğu 610 metre olup, orta açıklığı 400 metre, kenar açıklıkları ise 105’er metredir. 24,5 metre genişliğe ve 4 şeride sahip olan yapının kule yüksekliği 96 metreyi buluyor.
Yorum Yap